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汽車空調出風口是為了將空調冷風送進汽車的每一個角落的。
尤其是汽車后座的出風口，它主要解決了前后排乘客對汽車空調需求冷熱不均的問題，有助于全車乘客都能享受到空調的功用。
而且在必要時，甚至可以單獨關閉前排空調出風口或者后排空調出風口來滿足不同體質乘員的需求。
汽車空調出風口撥片壞了需要按照以下方式進行更換：
1、將空調上蓋拆開，拆下空調上蓋后可以看到汽車空調的濾網，一般來說，分離式濾網會有兩片區域。
2、拆掉空調外殼，然后將汽車空調上面的所有螺絲全部拆除，汽車空調底部的出風口有兩顆螺絲，也需要一起拆除。
汽車空調出風口撥片壞了怎么更換-有駕
3、拆除螺絲后將舊的撥片取出，把新的撥片重新裝上即可。要注意按照正確的步驟更換汽車空調出風口撥片，避免影響汽車空調的效果。
汽車空調就是安裝在汽車上的空調，對于車廂內的環境有制冷、加熱以及換氣等等作用。如果打開汽車空調發現有異味，或者制冷以及制熱的效果下降，有可能是因為汽車空調出風口撥片壞了，需要及時更換。當然，汽車空調有異味也有可能是霉變導致的，需要及時清洗。
起亞K3 PHEV在成都車展迎來了上市，兩款車型補貼后分別售價16.68萬與17.58萬元。這款車作為一款純電動續航能力可達80公里的插電混動車型，起亞K3 PHEV的到來不僅拓寬了起亞新能源產品線，同時也為幾位競品對手帶來了不小的壓力。
作為目前國內市場為數不多的合資緊湊級插電混動產品之一，該車不僅配備了容量為12.9kWh的動力電池組，使得其純電續航里程達到了80km，并且這款車還搭載了一臺熱效率最高可達40%的Kappa 1.6 GDi發動機與長續航電驅動系統進行融合，使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當K3 PHEV處于滿油滿電的狀態下，這款車的續航能力可達1080公里
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