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制動總泵（Master Cylinder）也稱為制動主油（氣）缸，它的主要作用是推動制動液（或氣體）傳輸至各個制動分泵之中推動活塞。現(xiàn)在的制動總泵為串列雙腔的制動總泵。它可以實現(xiàn)雙回路的液（氣）壓控制。也就是串列兩個活塞在同一個油缸體耐，通過制動踏板的控制，對前后輪分別輸送制動液（氣）起到制動的效果
1、首先安裝制動總泵，接著 安裝制動總泵螺母緊固，用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固，用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內(nèi)注入制動液 。
5、最后一步，也是最為重要的就是排放制動系統(tǒng)中昆季的空氣 。
比亞迪M6是比亞迪汽車最高端的一款旗艦產(chǎn)品，同S8不同。M6的定位為“商用、政用、家用三棲尊崇座駕”。M6的尺寸比原型“豐田普瑞維亞”整整大出一圈，這也是其爭奪市場的砝碼。在外形方面與豐田普瑞維亞極其相似，流行的子彈頭設計。2010年7月20日，比亞迪汽車首款MPV車型M6正式上市，此次上市的車型為2.0L和2.4L排量共四款車型，售價區(qū)間為13.98—23.98萬元
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