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自動變速箱的修理包分大修包和小修包。大修包包括密封圈，油封，塑料墊片，紙墊，摩擦片，鋼片。 小修包就是密封圈，塑料墊片，油封和紙墊。
變速箱修理包分為大修包和小修包。小修包通常包含密封組件的墊片、密封圈等。大修包包括離合器片、鋼板等。
變速箱修理包維護方法:
在汽車變速器的保養中，要經常檢查自動變速器的油位是否正常，記住自動變速器油的更換周期，正確更換變速器油。掌握自動變速器的換油周期:大部分自動變速器換油周期一般為兩年或4 ~ 6萬公里(以車輛手冊為準)。建議提前2~3千公里換油。
變速箱修理包齒輪箱維護:
找一家專業的自動變速器維修廠家很重要。自動變速技術先進，結果復雜。大部分汽車變速箱都是德國、日本、美國的技術。所以一定要找專業的變速器維修廠家，才能準確判斷自動變速器故障的原因，避免因小失大。
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內飾的部分細節進行修改而來。外形設計上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進多少。動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級豪華車A8的運動版本，應用了當時奧迪的全部頂級技術，例如全鋁車身框架和全時四驅等。豪華車本來就是面向高端需求，而其中大多數應該是針對后座用戶，所以偏向駕駛樂趣的運動版S8肯定只是面向少數中的少數。奧迪早十年就看好這塊細分市場，現繼續全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術大集合”的角色。
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