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胎壓傳感器的作用監控輪胎的胎壓，保證輪胎氣壓的一致性，提高輪胎的使用壽命，降低油耗，胎壓傳感器的工作原理是傳感器接受輪胎的壓力，并經芯片處理后發射到接收器上，經接收器處理后，反饋到顯示器上。
汽車胎壓監測器傳感器具體安裝方法如下：
傳感器和顯示器體積并不大，所以在整個安裝的過程中并非難事，而且安裝工具在整套產品中已經配備，無需再準備其他工具。
1、旋出氣嘴防塵蓋；
2、旋進六角螺母；
3、套入防拆墊片及傳感器；
4、用螺母扳手反向擰緊傳感器；
安裝完傳感器后，接下來只需把顯示器插入點煙器即可，整個安裝過程僅需兩分鐘。
5、把胎壓顯示器插入點煙器中即可開始工作；
6、行車中的胎壓監測
汽車正常胎壓前邊在2.0--2.3之間，后邊在2.2--2.5之間，但由于各個車的正常胎壓范圍也不同，車主需時常關注愛車是否有“報警”，至此，安裝已經完成。
瑞風是一部令人印象深刻的車子。首先是它的外型：盛氣凌人的車頭燈，巨型的前擋泥板和進氣口，高大剛勁的車體，單憑這外型就令對手感到沮喪。另一個是它所采用的獨立底盤+4輪獨立懸掛車身構造，而它豐富的配置和適中的價位更是再次印證了韓國車留給人們價廉物美的印象。 愛看韓劇的朋友對這一款車不會陌生，因為它出場的頻率實在是太高了。它就是現代H1，一個高大勻稱、氣量寬廣的高麗猛男。如今的它，取名瑞風，駛上了中國大地。
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1、主駕駛位腳部空調出風口后面的空調連接風管；2、主駕駛座椅后蓋板；3、兩側后門內蓋板；4、右側踏板下裝飾板。
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