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在汽車發(fā)動機的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車前部的散熱器（俗稱水箱）通過水管相連接，構成一個大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動機的上出水口，裝有一個水泵，通過風扇皮帶來帶動，把發(fā)動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個節(jié)溫器，汽車剛發(fā)動時（冷車）時，不打開，使冷卻水不經(jīng)過水箱，只在發(fā)動機內循環(huán)（俗稱小循環(huán)），待發(fā)動機的溫度達到95度以上時，就打開，發(fā)動機內的熱水被泵入水箱，汽車前行時的冷風吹過水箱，帶走熱量。
汽車水泵皮帶的安裝方法如下：
1、首先要拉上手閘，后輪塞上阻擋塊，把車前部頂起來，為了安全起見，需要把車放在撐車的支架上，不能直接放在千斤頂上；
2、把車的右輪拆下，車底的防護板拆掉，這樣就能看到發(fā)動機的曲軸主皮帶輪了；
3、軸主皮帶輪上的緊固螺栓，這個螺栓是全車所有運動部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一，而且很多年在高溫下可能會咬合得非常堅固，加上發(fā)動機本身是能轉動的；擰下螺絲；
4、把發(fā)電機、空調、液壓助力等驅動皮帶拆掉，不同的車有所不同，但基本上都是先松張力螺絲，然后松開緊固螺絲，就可以把皮帶拆下來；
5、最后在安裝新的皮帶即可。
標致RCZ是標致汽車首款以字母取代數(shù)字為名稱的車型。標致中國將于2010年上半年引入標致RCZ跑車，它將是標致于2011引入國內市場兩款新車中的第一款車型，也是首款入門級跑車。RCZ定位為2+2緊湊Coupe車型，標志性的設計是從概念車上沿襲下來的double bubble車頂。其既有設計上的美學特點，也能幫助尾部擾流板提供車輛高速行駛時的下壓力。標致RCZ于剛剛結束的法蘭克福車展正式發(fā)布，法國標致計劃將于明年春季向歐洲市場推出這款產品，而標致中國方面透漏，國內可能將會同步引入這款產品，具體時間會比海外晚兩個月左右、由車型的命名就展現(xiàn)出強烈的性能色彩，強調車輛本身濃厚的跑車風格。
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