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制動總泵(Master Cylinder)也稱為制動主油(氣)缸,它的主要作用是推動制動液(或氣體)傳輸至各個制動分泵之中推動活塞?,F(xiàn)在的制動總泵為串列雙腔的制動總泵。它可以實現(xiàn)雙回路的液(氣)壓控制。也就是串列兩個活塞在同一個油缸體耐,通過制動踏板的控制,對前后輪分別輸送制動液(氣)起到制動的效果
1、首先安裝制動總泵,接著 安裝制動總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內(nèi)注入制動液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動系統(tǒng)中昆季的空氣 。
大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。據(jù)一汽大眾解釋,“邁”寓意自信、果決、動感;“騰”表示騰飛、超越、激情。 從B6開始,最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產(chǎn),也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展,大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續(xù)由一汽-大眾引進國內(nèi),并延續(xù)命名為Magotan邁騰,為了滿足消費者對舒適性的需求,B7還進行原生加長,媒體稱為邁騰B7L,即全新邁騰。 2016年7月,源自德國第八代B級車的全新一代邁騰正式上市,基于全新MQB B平臺打造,不僅設(shè)計時尚、運動,并配備一系列凌越同級的智能科技,多項C級車專屬的高端配置首次加持,再次樹立中高級新標(biāo)桿
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一汽-大眾開迪空調(diào)出風(fēng)口
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