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液力耦合器是利用液體的動能而進行能量傳遞的一種液力傳動裝置，它以液體油作為工作介質(zhì)，通過泵輪和渦輪將機械能和液體的動能相互轉(zhuǎn)化，從而連接原動機與工作機械實現(xiàn)動力的傳遞。液力耦合器按其應用特性可分為三種基本類型，即普通型、限矩型、調(diào)速型及兩個派生類型：液力耦合器傳動裝置與液力減速器。
聯(lián)軸器徑向打表與端面打表均需使兩半聯(lián)軸器同步轉(zhuǎn)動。找正精度對于液偶及主 機安全、平穩(wěn)、長壽命運行十分重要。在確定各機的軸向位置時，必須考慮電機 和工作機啟動時產(chǎn)生的軸向竄量。 液力偶合器本身不會向外輸出軸向力， 也不允 許外來軸向力沖擊，因此聯(lián)軸節(jié)間應留有足夠的間隙，以防因電機及工作機軸向 竄動造成沖擊或受力使設備損壞;各機軸線中心高在安裝時要留有線脹余量，應 按下法計算確定。
液力偶合器在使用前必須向油箱內(nèi)注油(在試車程序中注油)。推薦選 用6#、8#液力傳動油或N32、N46汽輪機油(透平油)，絕對不能使用混合 油。打開位于液力偶合器上的加油口或空氣濾清器蓋，用清潔的加油器具將油注入，達到油標的“最高油位”。調(diào)節(jié)勺管至最低轉(zhuǎn)速位置，啟動液力偶合器運 轉(zhuǎn)(輸出軸聯(lián)軸器脫開)，使油充滿管路及冷卻器;停機待高位油箱(如果有)油全部回到液偶中后再注油至油標“最高油位”。必須注意，注油不能超過“最 油位，也不能低于“最油位”以下20mm油位于“最油位”可能在 運行時會使旋轉(zhuǎn)件與油摩擦產(chǎn)生過熱油位偏低則可能在運行時低于“最低油 位”，有可能使吸油管吸不上油造成供油不足。
歐藍德定位在一款在工作和休閑中都能提供便利的車，它代表了一種富有激情的和積極向上的生活方式。走近歐 藍德，我們發(fā)現(xiàn)，由北京吉普汽車有限公司推出的這款具有突破性和前瞻性設計理念的轎車令人精神為之一振。
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三菱歐藍德后保險杠
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北奔三菱
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159****8234 on 2023/5/9 15:34:09北奔三菱
前保險杠(接受拆車)右前大燈
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