汽車前平衡桿的作用:
1。前輪下臂平衡桿(原車必備附件)3354設計安裝在前軸與前輪的分離連接中,主要作用是控制前輪的內外傾角;
2.定向前束平衡橫拉桿(原車必備配件)3354設計安裝在前輪下臂兩側,控制定向前輪的整體對稱性。主要作用是負責前輪的前傾,保持方向輪的跟蹤能力;
3、前輪減震器塔頂平衡桿(港澳俗稱頂杠)。Option) 3354設計安裝在前減震器塔頂部;
4.主要作用是加強機艙和前車體的剛性,抵消離心橫向扭轉引起的車架變形(嚴重時變形可引起塔頂撕裂),提高車輛的過彎能力,增加過彎速度,減小離心力引起的車體側傾角;
5.前底梁平衡拉桿(俗稱前底梁)。選件)3354設計并安裝在前軸和底盤前部之間的連接處。其主要作用是加強前地板橫梁(前橋)與底盤的連接強度,減少離心力和車身扭曲引起的前橋位移和變形,其主要作用也是提高過彎性能。
1、將車輛舉升起來,舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下,用扳手將球頭螺絲拆下.
3、用榔頭將球頭敲松,拔起球頭.
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下,取下平衡桿,更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿,上緊拆下的螺絲,球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
華北超賽超賽雖然叫suv,跟其他同等級的車型一樣,商務家用兩相宜 ,外觀形象上也表現出規規矩矩的suv模樣,但它的側重點并不是其越野性能,它更強調商務家用兩相宜的多用途性。外觀不失大方有些仿造普拉多的豪氣,在座椅布局和一些細節方面,超賽盡量向mpv靠攏,標準配置是2排5座,后排座椅可以拆卸,如果打開第三排座椅,車內可容納7人,合上,則騰出一個偌大的載貨空間,載人載貨兩相宜。
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