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中客華北華北超賽行車電腦

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行車電腦簡介

行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機(jī)和外圍電路組成。微機(jī)就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲(chǔ)器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機(jī),而核心件是CPU。ECU將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字形式,根據(jù)存儲(chǔ)的參考數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比加工,計(jì)算出輸出值,輸出信號(hào)再經(jīng)功率放大去控制若干個(gè)調(diào)節(jié)伺服元件,例如繼電器和開關(guān)等。

ECU實(shí)際上是一個(gè)“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機(jī)和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號(hào),對(duì)信號(hào)進(jìn)行過濾處理和放大,然后轉(zhuǎn)換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號(hào)既有模擬信號(hào)也有數(shù)字信號(hào),輸入電路中的模/數(shù)轉(zhuǎn)換器可以將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),然后傳遞給微機(jī)。微機(jī)將上述已經(jīng)預(yù)處理過的信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算處理,并將處理數(shù)據(jù)送至輸出電路。輸出電路將數(shù)字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號(hào),使其驅(qū)動(dòng)被控的調(diào)節(jié)伺服元件工作。


行車電腦/OBD行車電腦位置

車載電腦一般在中央扶手前面。行車電腦安裝在駕駛室,也就是方向盤下面,行車電腦是電腦控制模式。 車載電腦是針對(duì)汽車的特殊運(yùn)行環(huán)境和電氣線路特點(diǎn)而專門開發(fā)的汽車專用信息化產(chǎn)品。具有耐高溫、防塵、抗震功能,可與汽車電子電路集成。它是一個(gè)高度集成的汽車多媒體娛樂信息中心。 可以實(shí)現(xiàn)家用電腦的所有功能,支持車內(nèi)上網(wǎng)、影音娛樂、衛(wèi)星定位、語音導(dǎo)航、游戲、電話等功能,還可以實(shí)現(xiàn)可視倒車、故障檢測等特定功能。 其主要功能包括全方位的多媒體娛樂、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、汽車信息和故障的專業(yè)診斷以及移動(dòng)辦公和工業(yè)應(yīng)用。目前只有寶馬、奧迪等國外頂級(jí)車型配備了類似的智能車載系統(tǒng)。

華北超賽簡介

華北超賽超賽雖然叫suv,跟其他同等級(jí)的車型一樣,商務(wù)家用兩相宜 ,外觀形象上也表現(xiàn)出規(guī)規(guī)矩矩的suv模樣,但它的側(cè)重點(diǎn)并不是其越野性能,它更強(qiáng)調(diào)商務(wù)家用兩相宜的多用途性。外觀不失大方有些仿造普拉多的豪氣,在座椅布局和一些細(xì)節(jié)方面,超賽盡量向mpv靠攏,標(biāo)準(zhǔn)配置是2排5座,后排座椅可以拆卸,如果打開第三排座椅,車內(nèi)可容納7人,合上,則騰出一個(gè)偌大的載貨空間,載人載貨兩相宜。

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