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天津一汽夏利N7前門

天津一汽夏利N7前門

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前門殼簡(jiǎn)介

1.順開(kāi)式車門：即使在汽車行駛時(shí)仍可借氣流的壓力關(guān)上，比較安全，而且便于駕駛員在倒車時(shí)向后觀察，故被廣泛采用。
2.逆開(kāi)式車門：在汽車行駛時(shí)若關(guān)閉不嚴(yán)就可能被迎面氣流沖開(kāi)，因而用得較少，一般只是為了改善上下車方便性及適于迎賓禮儀需要的情況下才采用。
3.水平移動(dòng)式車門：它的優(yōu)點(diǎn)是車身側(cè)壁與障礙物距離較小的情況下仍能全部開(kāi)啟。
4.上掀式車門：廣泛用作轎車及輕型客車的后門，也應(yīng)用于低矮的汽車。

5.折疊式車門：則廣泛應(yīng)用于大、中型客車上。

汽車車門安裝需要以下幾個(gè)工序：

汽車車門安裝需要以下幾個(gè)工序：
1.首先，準(zhǔn)備好需要更換安裝的新車門，將新車門放在紙殼子上，以免劃傷新車門，并且準(zhǔn)備好安裝所要用到的工具，大級(jí)輪一把，小級(jí)輪一把，13號(hào)套筒一個(gè)，6號(hào)套筒一個(gè)，小號(hào)錘子一把，然后開(kāi)始進(jìn)入操作過(guò)程。
2.進(jìn)行車門合頁(yè)的安裝，這里需要用到大級(jí)輪，配合13號(hào)套筒。取出車門合頁(yè)，固定車門合頁(yè)的螺絲，然后先用手進(jìn)行一個(gè)大致的比對(duì)，檢查一下合頁(yè)的孔是否與車門的螺絲孔一樣大，螺絲是否正好可以擰進(jìn)去，做好檢查工作。
3.用手將合頁(yè)比對(duì)好后，取出大級(jí)輪，配上13號(hào)套筒，將固定合頁(yè)與車門的螺絲先用手輕輕地?cái)Q上一點(diǎn)，然后再用工具擰緊，直接用工具擰的話，很容易將螺絲擰壞，這樣的結(jié)果就是整個(gè)車門就廢了，所以擰的時(shí)候一定要注意，慢點(diǎn)細(xì)心點(diǎn)。注意合頁(yè)的頭伸長(zhǎng)的部分要朝下，因?yàn)橐宓杰嚿砗享?yè)的卡槽里的。
4.將安裝好合頁(yè)的車門用手抬起來(lái)，抬到車身安裝車門處，車身安裝車門處有上下兩個(gè)合頁(yè)孔，將新車門上合頁(yè)頭伸長(zhǎng)的部分，上下比對(duì)好，插入車身上的兩個(gè)合頁(yè)孔中。注意一定要慢些，上下兩個(gè)孔對(duì)齊了再插進(jìn)去，避免將車身上的漆面劃傷。
5.插進(jìn)去的合頁(yè)伸長(zhǎng)部分，可能會(huì)在孔里中途卡住，這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)，但是解決起來(lái)也很簡(jiǎn)單，取出錘子，將車門上的合頁(yè)用錘子往下砸兩下，伸長(zhǎng)部分就都進(jìn)入車身孔里了。
6.接下來(lái)，取出固定車身合頁(yè)的螺絲，在車身合頁(yè)孔的中間部分有個(gè)螺絲孔，是用來(lái)固定車身合頁(yè)與車門合頁(yè)的，先用手輕輕地?cái)Q上一部分，避免直接用工具導(dǎo)致螺絲弄壞，車門上的螺絲固定要格外的細(xì)心。
7.取出小級(jí)輪，長(zhǎng)接桿，6號(hào)套筒，將用手?jǐn)Q上好的螺絲用工具擰緊，一共上下兩條螺絲，下面的也是按照上面的程序完成，需要注意的是，一定要穩(wěn)穩(wěn)地、試探性的一點(diǎn)一點(diǎn)將螺絲擰進(jìn)去，這樣才會(huì)順利的完成。

夏利N7簡(jiǎn)介

夏利N7基于現(xiàn)款夏利N5平臺(tái)打造，車身長(zhǎng)寬高尺寸為3920/1645/1485mm，軸距與夏利N5相同為2405mm。外觀部分，量產(chǎn)車型與車展上的展車略有不同，其中網(wǎng)格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并更換上全新的五輻輪轂。
而車尾部分的鍍鉻標(biāo)識(shí)顯示該車將定名為“夏利N7”，同時(shí)預(yù)示著新車將加入夏利N系列產(chǎn)品線中。配置方面，夏利N7有望搭載多功能方向盤、TPMS輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)等。


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