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所謂汽車分動箱（Transfer case），從字面就可以知道：它的主要用途就是將發動機的動力進行分配，并輸出給前軸和后軸的裝置。因而分動箱實際上是四驅車型里的一個標準配件。而根據四驅形式的不同，分動箱類型大體有傳統分時四驅分動箱、全時四驅分動箱、適時四驅分動箱、超選四驅分動箱幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器，裝上從動雙曲線齒輪，裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪，通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
威志V5的外觀變化主要集中在前臉設計上，其中進氣格柵面積更加寬大并且與上揚的全新前燈造型相結合，同時前杠下沿一體式的黑色進氣口提升了一些審美感受。威志V5的內飾設計最明顯的變化在于儀表盤位置移至傳統的駕駛員正面方向，同時儀表盤采用藍色背光白色指針樣式，增添一些時尚感。
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