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發(fā)動機水管的作用是形成冷卻系統(tǒng)組成的一部分，傳遞冷卻液，協(xié)助冷卻液對發(fā)動機散熱，同時分水管的作用是通過自身的形狀改變管中各處的水流量，以此來平衡各處的冷卻液流量，以此平衡發(fā)動機的熱量。
汽車發(fā)動機上的水管是形成冷卻系統(tǒng)組成的一部分，主要作用是傳遞冷卻液，協(xié)助冷卻液對發(fā)動機散熱。水管分上水管 ，下水管，副水箱連接水管，汽車在行駛時會產(chǎn)生熱量，所以用水來降溫。缸體里面有好多貫通的小洞、水箱的作用是儲存?zhèn)溆玫乃?，等到缸體里面的水到了一定溫度，節(jié)溫器就會自動打開。水泵就會將備用水循環(huán)到缸體里面，這時就要有上水管把備用水傳送到缸體，缸體再由下水管傳送到水箱，水管就好像一輛汽車要由本地運往異地的道路。
水管分為：上水管、下水管、暖風(fēng)水管、補水管。
1、上水管，連接缸蓋出水口或者節(jié)溫器蓋，傳遞冷卻液，用于汽車冷卻系統(tǒng)；
2、下水管，連接水泵進水口，輸送冷卻液；
3、補水管，連接儲水壺，在補充汽車儲水壺中水量時使用；
4、暖風(fēng)水管，用于汽車空調(diào)系統(tǒng)。
整體風(fēng)格依然隱約可見奔馳R級、豐田大霸王、福特銀河等眾多歐美泊來元素。從外觀設(shè)計來看，這是一款完全由臺灣裕隆公司負責(zé)設(shè)計和開發(fā)的車型。
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