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曲軸位置傳感器的功能是：控制發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時、確認(rèn)曲軸位置的信號源，曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點(diǎn)信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號，其也是測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的信號源。簡單來說就是作用就是檢測發(fā)動機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角，確定曲軸的位置，并把檢測到的結(jié)果傳遞給發(fā)動機(jī)電腦或者其他的電腦。曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內(nèi)或飛輪上。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，曲軸位置傳感器主要有磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器、霍爾式曲軸位置傳感器與光電式曲軸位置傳感器三大類。
曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內(nèi)或飛輪上。
關(guān)于曲軸位置傳感器的更多資料如下：
1、曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)形式有磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式三種。
2、曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。
3、曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。
4、曲軸位置傳感器檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測活塞上止點(diǎn)位置，故也稱為上止點(diǎn)傳感器。
凱迪拉克SLS，是于2010年11月10號，上汽通用凱迪拉克推出了一款新的國產(chǎn)車型SLS，SLS是在凱迪拉克STS的基礎(chǔ)上特別針對中國市場加長后的車型，上汽通用于11月10日發(fā)布了專供中國市場的SLS。
最大優(yōu)點(diǎn):PVHM全功能舒壓座椅在同級別車中很有優(yōu)勢；做工細(xì)膩考究；外觀豪華尊貴。最大缺點(diǎn):配件費(fèi)用比較貴；國內(nèi)的知名度不是很高。
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