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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據(jù)輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數(shù)計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態(tài)檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發(fā)動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等。
2010年12月5日江淮悅悅在合肥亞洲小姐頒獎典禮上正式上市。江淮悅悅軸距為2390mm，擁有同類型產(chǎn)品中最長的軸距，這不單成為了其一大亮點，同時也確保該車出類拔萃的整車內部空間。在設計風格上，這款A0級小車清晰延續(xù)了江淮乘用車日漸一貫的“家族譜系化”路線。2013款江淮悅悅在上海車展正式上市，推出國際版和Cross版共5款車型。
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