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排氣歧管，是與發(fā)動機(jī)氣缸體相連的，將各缸的排氣集中起來導(dǎo)入排氣總管，帶有分歧的管路。對它的要求主要是，盡量減少排氣阻力，并避免各缸之間相互干擾。
排氣歧管的作用：排氣歧管是連接每個氣缸的，最后排氣歧管會匯集成一根管子，排氣歧管可以讓汽缸內(nèi)排出的廢氣進(jìn)入排氣管。汽車都是有排氣歧管的，如果發(fā)動機(jī)有四個氣缸，就有四根排氣歧管，如果發(fā)動機(jī)有八個氣缸，就有八個排氣歧管。排氣歧管也被稱為排氣頭段，發(fā)動機(jī)的排氣管是由三段組成的，分別是頭段，中段，尾段。中段是在底盤上的，中段是一根比較長的管子。尾段是靠近后保險杠的部分，尾段上一般有一個比較大的消音器。排氣管可以讓發(fā)動機(jī)做功產(chǎn)生的廢氣排到大氣中，并且可以降低排氣過程中產(chǎn)生的噪音。
以08款悍馬H2為基礎(chǔ)的加長版悍馬H600車型正式引入國內(nèi)，其4256mm的軸距與2,290,000元的售價，似乎能更加彰顯其另類的奢華。通過下面的全方位實拍，讓我們一同去體驗悍馬H600加長版獨(dú)一無二的美式奢華。
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