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排氣歧管，是與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體相連的，將各缸的排氣集中起來導(dǎo)入排氣總管，帶有分歧的管路。對它的要求主要是，盡量減少排氣阻力，并避免各缸之間相互干擾。
排氣歧管的作用：排氣歧管是連接每個(gè)氣缸的，最后排氣歧管會(huì)匯集成一根管子，排氣歧管可以讓汽缸內(nèi)排出的廢氣進(jìn)入排氣管。汽車都是有排氣歧管的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸，就有四根排氣歧管，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有八個(gè)氣缸，就有八個(gè)排氣歧管。排氣歧管也被稱為排氣頭段，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管是由三段組成的，分別是頭段，中段，尾段。中段是在底盤上的，中段是一根比較長的管子。尾段是靠近后保險(xiǎn)杠的部分，尾段上一般有一個(gè)比較大的消音器。排氣管可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)做功產(chǎn)生的廢氣排到大氣中，并且可以降低排氣過程中產(chǎn)生的噪音。
豐田Sienna基于修正過的凱美瑞平臺(tái)，新款Sienna車身長度可能會(huì)有所加長，從而提供更為寬敞的內(nèi)部空間。既然使用凱美瑞的平臺(tái)，那么新款Sienna可能會(huì)選擇凱美瑞的動(dòng)力系列，包括一款最大輸出功率268馬力的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款最大輸出功率147馬力的2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
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前葉子板輪眉，倒車鏡總成，前門殼，后門殼，前/后門上/下鉸鏈，前/后門限位器，后門內(nèi)飾板，氧傳感器，排氣管隔熱罩，空調(diào)管（空調(diào)泵），前/后擋泥板，前門揚(yáng)聲器，B 柱上內(nèi)襯，B 柱外板， 后保險(xiǎn)杠上支架，前門飾板，前/后門窗框外飾板，后門鎖總成，側(cè)圍后外板，前地板，前門檻裝飾板，后門檻內(nèi)板。
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