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法拉利456M轉向橫拉桿拉桿球頭

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轉向橫拉桿拉桿球頭簡介

轉向拉桿球頭的作用轉向拉桿是汽車轉向機構中的重要零件,它直接影響汽車操縱的穩定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命。轉向拉桿分為2類,即轉向直拉桿與轉向橫拉桿。轉向拉桿球頭的作用是帶球頭外殼的拉桿，轉向主軸的球頭置于球頭外殼內，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內

轉向球頭的更換步驟

以下就是轉向球頭的更換步驟：
1、首先需要拆下輪胎，拆下橫拉桿外球頭定位銷，擰下外球頭固定螺釘；
2、將外球頭敲松，拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩，撬開內球頭的固定片；
3、用水管嵌名下球頭即可，然后在上面安裝一個新的球頭；
4、更換球頭后需要調整一下前束；
5、轉向器俗稱方向機，是汽車轉向功能最重要的部件，也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機上，然后將車輛升起；
2、確定轉向球頭的位置，并用少量的WD—40松動劑噴涂，可防止螺釘過緊或生銹，導致無法拆卸或斷開螺釘；
3、分別拆下頂部的兩個螺釘；
4、拆卸螺釘時，轉向球頭可能無法卸下來，此時就需要用撬棍敲下來了，然后換上新的即可。
更換轉向球頭需要專業的工具，而且還有用工具撬的，所以還是比較建議去維修廠更換，這樣效果會比較好，價格方面也不是很貴，還安全。

法拉利456M(進口)簡介

法拉利458 Italia是法拉利旗下的一款經典雙門跑車，出自于意大利著名的汽車設計工作室，于2009年在法蘭克福車展上推出。該車的整體造形完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了未來感。法拉利458還配置了4.5L 570馬力V8發動機，最大馬570ps。

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6.法拉利456M轉向橫拉桿拉桿球頭屬于法拉利配件汽車廠商下的法拉利456M(進口)配件，法拉利456M(進口)，本頁面提供法拉利456M轉向橫拉桿拉桿球頭的報價電話和安裝方式以及配件的作用簡介。
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