油壓調節器是指根據進氣歧管真空度的變化來調節進入噴油器的燃油壓力,使燃油壓力與進氣歧管壓力之差保持不變,讓噴油壓力在不同的節氣門開度下保持定值的裝置。
油壓調節器的作用介紹如下:
1、調節供油系統的燃油壓力,使系統內的油壓保持平衡。
2、緩沖燃油系統在供油時產生的壓力波動,使發動機能夠正常工作。
3、油壓調節器是由彈簧、閥體和閥門等組成的,一般安裝在燃油分配管的一端。
4、油壓調節器是一個溢流閥,由膜片控制,并將其分為上彈簧室和下燃油室,通過膜片控制溢流閥的開度來保持上下兩室的壓力平衡。
法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來第一款采用中前置V8發動機、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設計,傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協的運動性能和實用的靈活性結合在一起,同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。
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