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汽車空調干燥瓶是保證壓縮機和制冷系統正常運行必要設備。它起著貯液、過濾、干燥三方面的作用。
汽車空調的干燥瓶一定是安裝在系統儲液器至膨脹閥之間。
汽車空調是用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。
這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便于操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
汽車空調干燥瓶對系統制冷劑起干燥、過濾以及承載作用。由于膨脹閥節流孔徑比較小，容易被系統異物堵塞及去除部分不合理維修或不合格配件內的水分，所有系統設置了干燥瓶這么個東西，如果完全使用正品且嚴格操作規程，沒有他也是勉強使用的。
汽車空調的干燥瓶的作用：
1、儲存制冷劑：空調干燥瓶內儲存著空調工作所需要的制冷劑，在空調系統工作時能夠及時調動制冷劑輔助其工作。空調系統工作強度越大，所需要的制冷劑就越多。
2、過濾雜質：空調干燥瓶可以過濾掉車內管路和空調壓縮機等地方產生的雜質，避免因雜質堵塞而影響汽車空調系統的正常工作。
3、干燥環境：空調干燥瓶可以吸收空調系統中的水分，干燥其運行環境，避免空調制冷系統產生水堵、冰堵或臟堵。
如果車主想要更換汽車的干燥瓶，就首先需要判斷汽車的干燥瓶是否正常運轉，更換汽車的干燥瓶其實步驟非常簡單，應該怎么做呢？
所謂汽車的干燥其實就是過濾制冷劑中的水分，如果干燥瓶壞了的話，就會導致冰堵現象。駕駛人如果上車的時候開了空調，但是空調過了一會兒制冷卻又不制冷了，這個時候你把空調關掉再等2分鐘開一次，又發現它重新制冷了，那么其實這種情況就是汽車的干燥瓶出了問題。我們可以用手來摸儲液器兩頭接管的溫度，如果你感覺溫差比較大的時候就說明干燥器需要進行更換，如果你發現出現了臟堵現象或者是空調因為故障停用，也必須要進行更換。
外形與動力方面的參數如上表所示，由于此次將在國內上市的車型沿用了北美的第四代（而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺的第五代2008款道奇Caravan車型），因此相對老舊平臺帶來的發動機以及變速箱的相對陳舊可說是此次進入國內車型的最大遺憾。不過實際上與之互為競爭關系的GL8在北美已經是停產車型，同樣的軟肋也存在于對手身上。
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