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牌照板安裝方式：
1。使用自攻螺絲安裝。 目前這種方法最普遍，優點是安裝簡單方便，只要有把改錐就可以順利安裝。缺點，牢固程度略差，根據反應過積水的路段容易丟失螺絲或者牌照。 方法是：先把牌照扣放在牌照架上，然后在牌照后方加膠墊或者粘幾層雙面膠，（主要目的防止行車時牌照與保險杠碰撞發出雜音），然后自攻螺絲穿過防盜冒
2。使用自攻螺絲，采用的這種安裝方法，優點：安裝牢固，防銹、具有一定的防盜能力。缺點：防盜螺栓需要自行解決，尤其是不 銹鋼的防盜螺栓、螺母、墊片、彈簧墊均需要不銹鋼制造的。安裝比較復雜，需要打孔，車要上架子或者上溝道安裝。
安裝方法：上面使用自攻螺絲，下面使用防盜螺栓，安裝方法與自攻螺絲基本相同，需要說明一點，前面保險杠下面2個螺絲位置需要打孔，一定要認真點，原來的位置是給長自攻螺絲用的，有個類似桶狀的塑料柱。上防盜螺栓最好去4s讓師傅弄，要拆掉車前部底下的塑料隔板，然后手伸進去上墊片彈簧墊螺母。后面的保險杠比較簡單，去 掉保險杠上下面的2個漲塞，螺絲可以直接伸進去，用手從保險杠內側上墊片彈簧墊
使用自攻螺絲安裝，目前這種方法最普遍，優點是安裝簡單方便，只要有把改錐就可以順利安裝。缺點，牢固程度略差，根據反應過積水的路段容易丟失螺絲或者牌照。
方法是：先把牌照扣放在牌照架上，然后在牌照后方加膠墊或者粘幾層雙面膠，（主要目的防止行車時牌照與保險杠碰撞發出雜音），然后自攻螺絲穿過防盜冒-穿過牌照架-穿過牌照（-穿過減震膠墊）-保險杠的漲塞，直接擰緊，上面兩個自攻螺絲擰緊后，蓋上防盜冒的蓋子就可以了。前后牌照的上法一樣。
由上海大眾生產的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領馭而言，新帕薩特搭載了全新的動力及傳動系統。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動力選擇，與四種動力搭配的分別有5速手動、6速自動以及大眾集團引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。全新動力系統和傳動系統的搭配讓新帕薩特的動力性以及燃油經濟性比帕薩特新領域好了不止一點點。眾多大眾公司頂尖科技把全新帕薩特武裝到了牙齒。全新帕薩特的車身三圍為4870mm×1834mm×1472mm，軸距為2803mm，車身略長于全新邁騰，軸距略短于全新邁騰。
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