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就是整個車門金屬件，不包括車漆，玻璃等附件。就是光禿禿的一個門。一般汽配件店說的后門總成就是塊光門。沒有這些附件的。后門上除了后門撐桿、后門鎖、后門鎖扣。還有玻璃和密封膠條和鉸鏈，內飾板。燈不在上面的。
1、準備工具和工作車或工作臺架
2、將車門開至最大，以便更容易操作較接支座，在車門下緣安置一支架，以支撐車門重量和保護車門，旋下車窗玻璃
3、把車門與車身電線連接器拆開，使車門線束分離。如有必要先拆卸立柱上內裝飾件。
4、拆去車門限位器止動鎖銷底部的卡夾，從孔中抽出鎖銷。
5、扶住車門拆去車門較接支座連接螺栓。把門拆下后垂直放置于墊有襯墊的平面上。如果只是需要拆卸車門維修，建議通過拆卸較鏈連接螺栓而非固定螺栓來完成車門的拆卸，這樣可減少車門的調整工作。
檢查車門鏈的套管，如有必要就更換，潤滑較接處后，把車門安放回較接支6座，重新裝上螺栓
7、連接車門限位器，安裝止動鎖銷和鎖片，連通電線插頭
8、關上車門，檢查是否對正，如有必要進行校正，無問題則上緊較鏈固定螺栓.
9、注意，如果是拆裝前車門，需要安裝回后視鏡.
英朗XT更時尚運動 GT偏向于家用
別克英朗XT時尚的兩廂運動外形受到了許多年輕人的喜愛，而別克英朗GT為三廂車，從里到外更偏向于家用，不再表現的那么張揚，可以說，英朗GT的推出讓英朗系列車的受眾群體擴大了。
英朗GT三廂型車整體設計偏向于家用，外形較兩廂更為穩重，從造型上看，GT趨向于別克當紅中級車新君越，也有“小君越”之稱。
英朗XT整體較為運動，從前臉看，兩車就有一定的差別。英朗GT車頭更圓潤厚實，而英朗XT卻有一股“鋼炮氣質”，充滿時尚運動感。英朗GT大燈造型比XT更規整，眼神不像XT那樣犀利。炯炯有神的上翹式大燈把示寬燈、近光燈、遠光燈、邊角轉彎等融為一體，碩大的三盾標鑲嵌在寬大的直瀑式進氣格柵上。英朗GT發動機艙蓋上多了兩個腮型散熱口，為發動機艙蓋做了些點綴。
英朗GT側面造型流暢，很符合人們對家用車的審美。多出一廂后，車身比例依舊協調。C柱上三角窗形狀同XT相比略有改變。相比英朗兩廂XT，英朗GT的車頂更加凸起，所以后排頭部空間會更加舒適
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