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拆卸方法要看具體是什么車型，不同車型的把手拆除方法都不同。列如奧迪Q5的后車門把手的拆除方法：
1、將鎖芯從車門中拉出箭頭，向內按壓鎖芯的固定卡箍，車門外把手于是鎖定在“已打開”位置；
2、將夾緊螺栓用螺絲刀旋出至限位位置，將車門外把手向外拉并保持在“已打開”位置；
3、最后將車門外密封條朝側面按壓并將孔上的蓋板拔下就可以了。
拆汽車后門把手的第一步是拆開門護板，接著是拆門保護膜，從左上角入手，將手伸進們的內部，拆掉門鎖卡扣，扭下汽車門把手螺釘，這樣就能輕而易舉的從外部將把手取下。
不同的車型，拆法都不一樣，如果真的要拆，最好是找專業的4S店或者維修人員。
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1、先打開車門。
2、找到車門側面的黑色膠帽，使用螺絲刀將膠帽撬下來。
3、膠帽撬下來之后就可以看見里面固定車門把手的螺絲。
4、使用螺絲將車門把手的固定螺絲擰下來。
5、就可以將舊的門拉手拿下來了，將新的門安裝上去就操作完畢了。
奔騰B70有著小小的變動奔騰B70是一汽轎車寄予厚望的自主產品，雖然大量借鑒了合資車型馬自達6的技術并且和馬自達6共線生產，但是其是不折不扣的自主品牌產品。奔騰B70經過300萬公里路試并經受了518項檢驗。 該款車的問世，不僅展示了一汽奔騰在技術端的強大實力，同時也體現了一汽奔騰關注綠色環保、關注自主技術創新的發展戰略。從早先的測試車來看，新一代B70整車前臉采用了奔騰家族化的六邊形進氣格柵，大燈也采用了飛翼式的輪廓設計。從北京車展上所亮相的奔騰B90來看，換代B70有可能采用奔騰B90所代表的新一代奔騰家族的家族前臉設計
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