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奔馳CLK進(jìn)氣門(mén)

奔馳CLK進(jìn)氣門(mén)

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進(jìn)氣門(mén)簡(jiǎn)介

氣門(mén)的作用是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。
進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門(mén)的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。
一般車(chē)輛的進(jìn)氣門(mén)比較大，排氣門(mén)比較小。
在沒(méi)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)靠近進(jìn)氣系統(tǒng)的一側(cè)為進(jìn)氣門(mén)，排氣系統(tǒng)一側(cè)的是排氣門(mén)。
找到進(jìn)排氣管以后，與進(jìn)氣管垂直位置的就是進(jìn)氣門(mén)，與排氣管垂直的就是排氣門(mén)。
進(jìn)氣管是塑料或鋁的，排氣管是鐵的。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)安裝方法如下：

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)安裝方法如下：
1、將氣門(mén)油封壓裝于氣門(mén)導(dǎo)管上，安裝時(shí)，油封一定要壓到位，防止油封變形或損壞；
2、裝上氣門(mén)彈簧和彈簧座，在氣門(mén)桿上涂少許潤(rùn)滑油，按原次序插人氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)，用專(zhuān)用工具壓緊氣門(mén)彈簧，裝上鎖片；
3、三槽結(jié)構(gòu)的氣門(mén)，必須裝用相配套的氣門(mén)鎖片和氣門(mén)彈簧座；
如果，氣門(mén)鎖片內(nèi)有相應(yīng)的凹槽，氣門(mén)彈簧座表面鍍銅或鉻，有約1.5mm的斜邊和外邊；另外，在修理時(shí)一個(gè)凹槽和三個(gè)凹槽氣門(mén)可以混裝，但每種氣門(mén)只能裝用規(guī)定的氣門(mén)鎖片和氣門(mén)彈簧座。
提示：桿與頭部焊接處不允許有裂紋、夾灰、氣孔等缺陷；桿端有安裝氣門(mén)鎖夾的槽；氣門(mén)座圈采用優(yōu)質(zhì)耐磨、耐蝕鋼材或合金鑄鐵，與座孔過(guò)盈配合，安裝時(shí)用專(zhuān)用工具壓入。


奔馳CLK(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奔馳CLK是奔馳的一個(gè)新的型號(hào)，CLK級(jí)轎跑車(chē)將在E級(jí)車(chē)的基礎(chǔ)上以新的面孔上市，其內(nèi)部空間更寬敞、風(fēng)阻系數(shù)更低、動(dòng)力更強(qiáng)勁。
該車(chē)型構(gòu)成有：頂篷、電子穩(wěn)定程式、、照明系統(tǒng)、頭部氣囊、自動(dòng)翻車(chē)護(hù)欄，、運(yùn)動(dòng)型套件。

車(chē)型概述

由于2003CLK轎跑車(chē)的軸距加長(zhǎng)，因此從整體上看比老版本更長(zhǎng)、更寬、更高，車(chē)廂空間也更寬大。車(chē)身的強(qiáng)度增加40%，風(fēng)阻系數(shù)降低到0.28cd。側(cè)車(chē)窗采用了無(wú)框架設(shè)計(jì)技術(shù)，可完全收進(jìn)車(chē)門(mén)和側(cè)車(chē)身。2003CLK的安全配置主要有前、側(cè)安全氣囊，側(cè)窗安全氣囊，預(yù)緊張式安全帶，以及限制撞擊力裝置。車(chē)內(nèi)裝飾材料可根據(jù)個(gè)人喜好選擇木料或鋁，但全部CLK的儀表均用鉻合金包邊。后部座椅可折疊，這樣即可增大儲(chǔ)物空間。其他的標(biāo)準(zhǔn)裝置包括帶感應(yīng)系統(tǒng)的雨刮、頭燈輔助裝置和空調(diào)控制裝置。選裝件有自動(dòng)巡航系統(tǒng)、氙氣前大燈和聲控電話。
2010年，隨著新一代E級(jí)轎車(chē)的發(fā)布，奔馳推出E-Coupe，從此CLK級(jí)轎跑車(chē)的型號(hào)就不再使用。

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