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天窗總成簡介

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。從1936年取得第一個汽車天窗專利開始，如今Webasto擁有60多項天窗專利，在汽車天窗領(lǐng)域的市場份額高達65%，已成為優(yōu)質(zhì)天窗的代名詞。

妙用一：汽車天窗具有降噪的用途。

妙用二：汽車天窗可以起到降溫的用途。

妙用三：汽車天窗有清除霧氣的用途。

妙用四：汽車天窗是最佳的逃生通道。

天窗有異響的原因有那些

天窗有異響，原因有：

1、可能的原因有：一是關(guān)閉后天窗玻璃與這塊塑料板碰撞響，二是關(guān)窗后玻璃把塑料蓋板壓緊了，蓋板與其下面的電機零件碰撞響；

2、解決方法：打開天窗，松天窗后面支架上那兩顆螺絲，把天窗后部玻璃稍稍放高，然后再把螺絲擰緊，目的是讓天窗關(guān)閉后，后部的玻璃離那塊蓋板遠點，這種方法可以不去4S，一個人一把T20螺絲刀，路上邊試邊調(diào)，就可以了；

3、去4S店，讓師傅把天窗玻璃拆下來（10來分鐘就可拆下來），然后再把那塊黑色蓋板拆下來（3顆螺絲），用植絨布或其他軟材料把蓋板下面那個電機蒙好（記得要粘緊，免得脫落）。用植絨布把塑料蓋板包一層，包好后在有螺絲安裝的地方留孔，包好后重新安裝上；

4、裁4條寬2-3厘米的植絨布，在天窗背面（車內(nèi)那面），沿著邊緣粘一圈（注意四個角要空出一定位置，也就是每邊都不要粘通頭，否則天窗關(guān)閉時會啟動防夾功能，導致天窗關(guān)不上）主要是防止天窗關(guān)閉后，其四個邊與框架和前面的防蟲網(wǎng)碰產(chǎn)生異響，粘好后，把天窗裝上，路試一切OK，天窗問題徹底根治。

奔馳B級(進口)簡介

這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級，也是目前為止國內(nèi)已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統(tǒng)中最便宜的車型。除此之外還有結(jié)構(gòu)獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動機，這不僅配合了B200的特別底盤結(jié)構(gòu)，而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經(jīng)過奔馳重新調(diào)校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應(yīng)還是有點遲鈍，但在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)這個平時使用最頻繁的區(qū)域，擁有足夠應(yīng)付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設(shè)定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態(tài)，切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態(tài)，但顯然這款車不是為運動而生，所以期望值不要太高，運動狀態(tài)也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現(xiàn)出它的身份。發(fā)動機艙蓋上的線條向內(nèi)收縮，使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。