儀表臺又名儀表盤,廣泛應用所有車輛和工程機械的駕駛室,其主要是由儀表、方向盤、儀表臺殼體、儀表臺骨架和儀表臺線束等組成。
通常是一塊平板,作用是裝上儀表或有關的裝置,如警報燈,提供使用者資訊或警號。儀表臺更可裝上照明系統,或接上控制臺。[1]
汽車儀表臺主要包括儀表盤和中控臺,組成部件較多,主要形狀如T字形,其主要功能是調節室內空間,為駕駛員提供便捷的操作組建和驚艷的視覺享受!
汽車儀表拆裝方法是:
1、拆卸中央扶手盒;
2、拆除中央出風口;
3、拆除儀表盤的三個開關,其后面有螺栓;
4、拆除儀表板;
5、按步驟反向操作,儀表盤安裝完成。汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。汽車儀表盤是由冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、abs制動防抱死系統指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊警報燈組成。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級,也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同,使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機,這不僅配合了B200的特別底盤結構,而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱,也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后,可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍,但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域,擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后,擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態,切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態,但顯然這款車不是為運動而生,所以期望值不要太高,運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車,外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央,現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮,使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條,讓奔馳B級充滿力量。
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