下擺臂,因產品形狀像三角形,又名三角臂,下肢臂,下懸掛,不同的名稱。但其實統指的一個就是下懸掛,下懸掛是用來支撐車體的一個部件。發生撞擊導致擺臂變形或者擺臂出現裂痕等特殊情況需要更換擺臂
更換汽車下擺臂的步驟:
1。拆卸擺臂與前橋之間焊接部分的螺釘。這個螺絲可以用18號套筒和扳手共同拆卸,周圍沒有遮擋,拆卸方便。拆下支撐桿的固定螺絲,這里有兩個螺絲與下擺臂連接,只需拆下這兩個螺絲即可;
2.拆下轉向節固定螺釘。這個螺絲比前兩個稍微難一點。可以用16號扳手配合16號套筒拆下螺絲和螺釘。取下擺臂。所有螺絲拆下后,可以用錘子敲下擺臂。敲門時注意安全;
3.在搖臂和轉向節之間安裝一個新的連接螺釘。安裝過程比較簡單,只需將拆卸過程反過來,然后按照規定的扭矩擰緊螺釘即可。安裝該螺釘時,向上敲擊擺臂,直到固定螺栓能夠順利穿過。安裝支撐桿固定螺釘。將搖臂與支撐桿連接后,擰緊兩個螺釘。
4.安裝焊接件的固定螺釘。只要孔對準,螺栓順利穿過,螺母安裝擰緊。綜上所述,換擺臂后最好給車做個四輪定位,防止車走錯方向。
寶龍成立于1998年6月22日,是中國汽車品牌,主要輕型汽車、越野車
廣州寶龍集團輕型汽車制造有限公司是由民營企業家楊龍江先生創辦的集汽車研發、生產、銷售及服務于一體的綜合性汽車企業集團。廣州寶龍集團輕型汽車制造有限公司的前身廣州寶龍集團有限公司于2000年成立,注冊資本為5188萬元。公司以超常的速度,打造出繼廣本、風神之后廣州第三大汽車生產基地,發展成為中國少數幾家擁有整車生產資格的民營汽車企業之一,成為中國民營汽車產業的中堅力量。
本公司屬于整車制造行業,主要產品包括高、中、低檔商務/旅行車、越野車,并擁有上述車型的底盤開發制造權,為此公司已建立了全國范圍的整車零部件配套體系,有效的降低了開發及制造成本。具備完全自主產權的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技術研究所開發成功,該車型的成功開發為寶龍品牌立足廣東并逐步占有全國市場奠定了基礎;2003年,加寬的TBL6508“天馬座”MPV在廣州國際汽車展正式亮相,拓展了公司的產品系列。
通過以客戶為中心的產品設計、完善的營銷服務網絡,用品質與服務贏得了客戶的信賴與支持,并深得各行業用戶的一致好評,寶龍汽車逐漸邁向商用汽車主力品牌。立足全球化的宏觀視野,寶龍汽車確立了“創新打造全球信賴”的核心理念,先后開發出寶龍海獅輕型汽車、寶龍霸道越野車、寶龍MPV多功能商務車等車型,并以此全面推動寶龍品牌的建設,推動寶龍汽車的國際化進程。
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