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空氣格（空氣濾清器）簡(jiǎn)介

空氣格就是空氣濾清器（airfilter），清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。
活塞式機(jī)械（內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等）工作時(shí)，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長時(shí)間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。

空氣格由紙質(zhì)濾網(wǎng)組成，看似構(gòu)造簡(jiǎn)單，作用卻不容小覷。空氣格發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，并且污染節(jié)氣門體，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常等癥狀。

空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式
①慣性式：由于雜質(zhì)的密度較空氣的密度大，當(dāng)雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來。
②過濾式：引導(dǎo)空氣流過金屬濾網(wǎng)或?yàn)V紙等，將雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。
③油浴式：在空氣濾清器底部設(shè)有機(jī)油盤，利用氣流急轉(zhuǎn)沖擊機(jī)油，將雜質(zhì)分離并粘滯在機(jī)油中，而被激蕩起的機(jī)油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯，并粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時(shí)能進(jìn)一步吸附雜質(zhì)，從而達(dá)到濾清的目的。

通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。
經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應(yīng)當(dāng)不超過1萬公里更換一次。（沙漠，建筑工地等）
空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務(wù)車為8萬公里。

以下是更換空調(diào)濾芯的方法：

以下是更換空調(diào)濾芯的方法：
一.打開儲(chǔ)物箱，拉下右側(cè)的小掛鉤即可。
二.捏住儲(chǔ)物箱兩側(cè)往里一擠，將它摘下來。
三.松開兩側(cè)的卡子把空調(diào)濾芯格拖出來。
四.拉出濾格，裝上新的濾芯，裝回儲(chǔ)物箱便大功告成。
空調(diào)濾芯一般有以下兩種類型：
1.普通空調(diào)濾清器：由一種特定的環(huán)保過濾材料經(jīng)過了一系列的加工折疊以后制作而成，基本上都是白色單層。這樣的普通空調(diào)濾清器只具有起來抑制灰塵和顆粒物進(jìn)入的效果。
2.活性炭空調(diào)濾清器：由兩面非制造布(無紡布)復(fù)合中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布，再深加工制作成空調(diào)濾清器。能在空氣經(jīng)過阻流的很短時(shí)間段里利用顆粒活性炭本身的物理性能，吸附空氣空其它的微小物和更多的有害物質(zhì)，濾清效果要比普通的濾清器好很多。

AC Schnitzer ACS6簡(jiǎn)介

   AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。

   AC Schnitzer ACS6全新設(shè)計(jì)的前包圍相當(dāng)霸氣，下進(jìn)氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設(shè)計(jì)，這也是AC的慣用手法之一，引擎蓋上特意開了兩個(gè)散熱孔。ACS6采用雙色涂裝，根據(jù)AC官方的說法，AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無暇的拋光漆面的，是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆，再七天之后自然在車身上形成的，制作過程相當(dāng)復(fù)雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右，雙色的設(shè)計(jì)更加提升該車的珍貴性。