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不同品牌，不同型號的車，其車門內飾拆除有一定的區別
車門內飾板利用螺絲和卡扣固定，拆卸車門內飾板需要一定的維修經驗，否則會損壞卡扣，
建議您到4s店去拆卸內飾板，最好不要自己動手操作。
(1)準備工具和工作推車或工作臺。
(2)將門打開到最大，以便于操作鉸鏈支撐，在門的下邊緣安裝一個支架來支撐重量和保護門，擰下車窗玻璃。本例主要介紹后門的拆卸和組裝。如果拆卸前門，應先拆卸室外后視鏡。
(3)拆卸車門與車身之間的導線連接器，分離車門線束。如有必要，首先拆卸轉向柱上的內飾板。
(4)拆下門擋止動鎖銷底部的夾子，將鎖銷從孔中拔出。
(5)握住車門，拆下車門鉸鏈支架的連接螺栓。拆下門，將其垂直放在一個有襯墊的表面上。如果只需要拆卸車門進行維修，建議通過拆卸鉸鏈連接螺栓代替固定螺栓來拆卸車門，這樣可以減少車門的調整工作。
(6)檢查門鏈的襯套，必要時更換。潤滑鉸鏈后，將門放回鉸鏈支架上，并重新安裝螺栓。
(7)連接車門限位器，安裝限位鎖銷和鎖片，連接電線插頭。
(8)關閉門，檢查門是否對齊。如有必要，請更正。如果沒有問題，擰緊鉸鏈固定螺栓。
(9)注意，如果前門被拆卸，后視鏡需要裝回去。車門拆裝后的調整方法門安裝好后，必須進行調整，以滿足使用要求
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS6全新設計的前包圍相當霸氣，下進氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設計，這也是AC的慣用手法之一，引擎蓋上特意開了兩個散熱孔。ACS6采用雙色涂裝，根據AC官方的說法，AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無暇的拋光漆面的，是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆，再七天之后自然在車身上形成的，制作過程相當復雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右，雙色的設計更加提升該車的珍貴性。
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