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引擎蓋變形，需要通過鈑金來修復，去正規修理廠，師傅會幫你處理的，如果是嚴重的撞擊變形，建議還是更換吧，
即便修復表面后，下層的加強筋板也不會完全修復，導致引擎蓋的強度大幅降低，不利于安全行車；
打開方式：
方向盤下方有拉線把手 拉開解鎖 然后雙手把引擎蓋往起提 會提起一定高度 在正中間把手指伸進去 有一個卡能推進去
推進去后就可以完全打開發動機引擎蓋
如果是液壓桿的引擎蓋直接拉把手就可以
汽車安裝引擎蓋需要對位置
發動機蓋的安裝位置不當時，可以進行調整，調整方法如下。
①擰下發動機蓋鉸鏈固定螺栓，上下、左右移動鉸鏈調整發動機蓋。
②轉動發動機蓋緩沖塊調整發動機蓋高度，以使發動機蓋與車身前邊緣和側邊緣齊平。
③擰下發動機蓋碰鎖固定螺栓后，上下、左右移動碰鎖進行調整。
④關閉發動機蓋，查看是否與周圍部件對齊，間隙均勻。
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS6全新設計的前包圍相當霸氣，下進氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設計，這也是AC的慣用手法之一，引擎蓋上特意開了兩個散熱孔。ACS6采用雙色涂裝，根據AC官方的說法，AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無暇的拋光漆面的，是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆，再七天之后自然在車身上形成的，制作過程相當復雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右，雙色的設計更加提升該車的珍貴性。
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AC Schnitzer
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AC Schnitzer
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AC Schnitzer
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AC Schnitzer
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AC Schnitzer
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AC Schnitzer
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AC Schnitzer
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AC Schnitzer
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