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汽車車門安裝需要以下幾個工序：
1.首先，準備好需要更換安裝的新車門，將新車門放在紙殼子上，以免劃傷新車門，并且準備好安裝所要用到的工具，大級輪一把，小級輪一把，13號套筒一個，6號套筒一個，小號錘子一把，然后開始進入操作過程。
2.進行車門合頁的安裝，這里需要用到大級輪，配合13號套筒。取出車門合頁，固定車門合頁的螺絲，然后先用手進行一個大致的比對，檢查一下合頁的孔是否與車門的螺絲孔一樣大，螺絲是否正好可以擰進去，做好檢查工作。
3.用手將合頁比對好后，取出大級輪，配上13號套筒，將固定合頁與車門的螺絲先用手輕輕地擰上一點，然后再用工具擰緊，直接用工具擰的話，很容易將螺絲擰壞，這樣的結果就是整個車門就廢了，所以擰的時候一定要注意，慢點細心點。注意合頁的頭伸長的部分要朝下，因為要插到車身合頁的卡槽里的。
4.將安裝好合頁的車門用手抬起來，抬到車身安裝車門處，車身安裝車門處有上下兩個合頁孔，將新車門上合頁頭伸長的部分，上下比對好，插入車身上的兩個合頁孔中。注意一定要慢些，上下兩個孔對齊了再插進去，避免將車身上的漆面劃傷。
5.插進去的合頁伸長部分，可能會在孔里中途卡住，這個問題很常見，但是解決起來也很簡單，取出錘子，將車門上的合頁用錘子往下砸兩下，伸長部分就都進入車身孔里了。
6.接下來，取出固定車身合頁的螺絲，在車身合頁孔的中間部分有個螺絲孔，是用來固定車身合頁與車門合頁的，先用手輕輕地擰上一部分，避免直接用工具導致螺絲弄壞，車門上的螺絲固定要格外的細心。
7.取出小級輪，長接桿，6號套筒，將用手擰上好的螺絲用工具擰緊，一共上下兩條螺絲，下面的也是按照上面的程序完成，需要注意的是，一定要穩穩地、試探性的一點一點將螺絲擰進去，這樣才會順利的完成。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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