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現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術要求十分高的產品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。
汽車后擋風玻璃安裝方法是：
1、將擋風玻璃周圍的黑色保護條拆除，再將和擋風玻璃下的保護罩拆除；
2、將車上粘有的黑色密封膠慢慢刮除干凈，直至露出鐵架的顏色；
3、用聚氨酯密封膠涂抹在汽車擋風玻璃的框架上；
4、將擋風玻璃撐在小支座上，然后用密封膠再在擋風玻璃周圍涂抹一層，用來粘黏黑色的保護條即可。汽車擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。
大眾高爾2003年2月28日，50年的中國汽車工業發展史又寫下濃重的一筆，上海大眾乘時代之風，推出了中國第一款兩門轎車--GOL。硬朗帥氣的造型、實用的性價比、完善的配置和優異的性能，GOL以其實實在在的品質、實實惠惠的價格，為中國消費者帶來了一償夙愿的機會和非同尋常的超值感受。隨后的日子里，代表了時尚生活模式的兩門GOL越來越多地出現在大街小巷，吸引著人們關注和好奇的目光。GOL轎車是上海大眾從國外引進、針對中國消費者的時尚標準和審美理念、依據中國道路狀況和法規規定開發的又一款傾情力作。穩重大方的車身造型，寬大舒適的內部空間，充分體現了當代轎車的全新概念以及全新工藝，為國內車市確立了家庭經濟型轎車的新標準。
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