GMC皇家級（2023款國六B車型）標配GPF，核心原因是滿足中國國六B排放法規對顆粒物（PN）限值的嚴苛要求，其GPF設計需兼顧大排量發動機（6.2L V8）的高顆粒排放特性。
獨有特點：高溫再生邏輯缺陷
GMC皇家級的GPF再生依賴發動機高溫廢氣（被動再生），但因車輛常處于低速短途行駛（如城市通勤），廢氣溫度長期低于GPF再生閾值（約550℃），導致碳顆粒堆積。其通病為GPF提前堵塞，引發動力下降、油耗激增及故障燈常亮。
專屬驗證方法
通過OBD診斷儀讀取“顆粒過濾器負載”數據流（PID：0x5E），若數值持續＞90%（正常應＜70%），且短途行駛后無下降趨勢，即可確診GPF堵塞。
注：GMC皇家級GPF與發動機控制單元（ECU）深度綁定，非原廠維修可能導致排放超標或動力受限。
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