中型客車因需滿足國六B排放標準，普遍加裝GPF以控制顆粒物排放。無GPF車型無法通過環保檢測，核心矛盾在于GPF設計適配性與實際工況不匹配。
獨有特點：中型客車GPF多采用豎置安裝于車架底部（區別于乘用車水平安裝），導致：
專屬驗證方法：通過OBD診斷儀讀取GPF前后壓差傳感器數據，若壓差持續＞15kPa（正常值＜5kPa）且再生循環觸發后無下降，可判定為結構性堵塞（需結合車速日志排除駕駛行為影響）。
行動建議：優化行車路線（增加高速路段比例），或加裝GPF電加熱輔助再生裝置（成本約3000元，可降低50%堵塞風險）。
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