標題：馬自達MPV(進口)顆粒捕捉器（GPF）堵塞解決方案：專為國六B的痛點解析
馬自達MPV(進口)（2019年后國六B版本）全系標配GPF，核心原因是滿足中國國六B排放法規，通過攔截顆粒物降低PM排放，但設計上存在再生效率與駕駛習慣的適配問題。
該車型GPF采用被動再生為主、主動再生為輔的混合策略，依賴發動機高負荷工況（如高速巡航）提升排溫燃燒顆粒。但通病為：
最有效驗證方式：
建議：優先嘗試高速拉升排溫再生（持續30分鐘以上時速＞90km/h），若無效再考慮維修。
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