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轉向橫拉桿拉桿球頭：汽車轉向系統的精密關節

一、核心功能：精準轉向的“神經樞紐”

轉向橫拉桿拉桿球頭是汽車轉向系統的關鍵部件，連接轉向橫拉桿與轉向節臂，負責將方向盤的旋轉運動轉化為車輪的左右擺動，實現車輛轉向。其核心功能可概括為三點：

• 傳遞轉向力：通過球頭與球座的精密配合，將轉向機輸出的力矩無損耗傳遞至車輪。
• 多角度自由運動：球頭設計允許轉向節在上下跳動（如過顛簸路面）和左右轉向時，保持與橫拉桿的靈活連接，避免機構卡滯。
• 保障轉向精度：高精度加工的球頭表面與耐磨襯套，確保轉向響應靈敏、無虛位，直接影響駕駛操控性和安全性。

二、故障征兆：識別潛在風險

球頭老化或損壞會引發以下典型問題：

• 異響：轉向時發出“咯噔”聲或金屬摩擦聲，尤其在低速轉向或過坑洼時明顯。
• 轉向抖動：方向盤出現周期性震動，高速行駛時可能引發車身共振。
• 輪胎偏磨：球頭松動導致四輪定位失準，輪胎內側或外側異常磨損。
• 轉向沉重：球頭內部潤滑失效或銹蝕，增加轉向阻力，嚴重時方向盤無法回正。
• 漏油痕跡：球頭防塵套破損，導致潤滑脂泄漏，加速磨損。

三、更換與維護注意事項

• 定期檢查：每2萬公里檢查球頭防塵套是否開裂，潤滑脂是否充足。
• 專業更換：需使用專用工具壓出舊球頭，安裝時注意扭矩規范（通常為50-80N·m），避免過緊導致球頭卡滯。
• 四輪定位：更換后必須進行四輪定位，調整前束、外傾角等參數，確保轉向精度。
• 配件選擇：優先選用原廠或品牌件（如MOOG、TRW），劣質球頭可能因材質或工藝缺陷導致早期失效。

四、總結

轉向橫拉桿拉桿球頭雖小，卻是保障轉向系統安全的核心部件。其故障會直接影響行車安全，甚至引發事故。建議車主定期檢查、及時更換，并選擇正規渠道配件。日常駕駛中，若發現轉向異響、抖動或跑偏，應立即檢修，避免小問題演變成大隱患。

轉向球頭的更換步驟

以下就是轉向球頭的更換步驟：
1、首先需要拆下輪胎，拆下橫拉桿外球頭定位銷，擰下外球頭固定螺釘；
2、將外球頭敲松，拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩，撬開內球頭的固定片；
3、用水管嵌名下球頭即可，然后在上面安裝一個新的球頭；
4、更換球頭后需要調整一下前束；
5、轉向器俗稱方向機，是汽車轉向功能最重要的部件，也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機上，然后將車輛升起；
2、確定轉向球頭的位置，并用少量的WD—40松動劑噴涂，可防止螺釘過緊或生銹，導致無法拆卸或斷開螺釘；
3、分別拆下頂部的兩個螺釘；
4、拆卸螺釘時，轉向球頭可能無法卸下來，此時就需要用撬棍敲下來了，然后換上新的即可。
更換轉向球頭需要專業的工具，而且還有用工具撬的，所以還是比較建議去維修廠更換，這樣效果會比較好，價格方面也不是很貴，還安全。

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VGVU75PLUS是中國重汽VGV于2021年發布的車型。