主被動齒輪是汽車傳動系統的核心部件，通常成對出現。主動齒輪（驅動齒輪）與發動機輸出軸或變速器輸入軸相連，通過齒面嚙合將動力傳遞至被動齒輪（從動齒輪），后者再驅動差速器、半軸等部件，最終實現車輪轉動。其核心功能包括：
主被動齒輪是汽車動力傳輸的“幕后英雄”，其性能直接影響駕駛平順性、燃油經濟性及安全性。日常使用中，需通過定期維護、及時更換劣化部件來延長壽命。一旦出現異響或動力異常，切勿忽視，應立即檢修，避免因小失大。選擇原廠或配套品牌齒輪，并由專業技師操作，是保障傳動系統可靠運行的關鍵。
問界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車，問界M5共推出兩款車型，后驅標準版預售價格25萬元，四驅性能版28萬元。作為華為、賽力斯聯合研發的車型，AITO問界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型，核心動力來自于華為Drive ONE純電驅增程平臺
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