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后葉子板內襯：汽車防護的隱形衛士

一、核心功能：結構防護與靜音降噪的雙重角色

后葉子板內襯是安裝在汽車后輪拱內側的復合型塑料或纖維板材，作為車身與外界環境的“第一道屏障”，其核心功能體現在兩方面：

• 物理防護：有效阻隔泥沙、碎石、冰雪等飛濺物對車身漆面及底盤的直接沖擊，降低因石子擊打導致的漆面破損風險；同時防止腐蝕性物質（如融雪劑）侵蝕金屬部件，延長底盤壽命。
• 靜音優化：通過特殊設計的波浪形結構或吸音棉層，吸收輪胎滾動時產生的胎噪與氣流共振聲，顯著降低車內后排區域的噪音水平，提升駕乘舒適性。

二、故障征兆：四大信號提示需更換

• 異響加劇：內襯開裂或脫落時，輪胎帶起的碎石會直接敲擊車身，產生持續“噼啪”聲，尤其在顛簸路面更明顯。
• 泥沙侵入：檢查后輪拱內側是否堆積大量泥漿，若內襯密封失效，會導致泥水滲入底盤，加速部件銹蝕。
• 共振抖動：破損內襯無法有效緩沖震動，可能引發方向盤或后排座椅的異常抖動。
• 外觀損傷：目視可見內襯邊緣翹起、穿孔或變形，通常由剮蹭或長期擠壓導致。

三、更換與維護注意事項

• 選型匹配：優先選擇原廠規格或OE（原裝配套）件，確保與車型輪拱弧度、卡扣位置完全吻合，避免安裝間隙導致二次松動。
• 安裝工藝：需使用專用卡扣槍固定，避免暴力拆卸導致輪拱鈑金變形；建議同步更換老化密封條，提升隔音效果。
• 定期檢查：每2萬公里或每次保養時，清理內襯表面附著物，檢查卡扣是否松動，尤其多雨/多雪地區需縮短檢查周期。

四、總結

后葉子板內襯雖為隱蔽部件，卻承擔著保護底盤、降低噪音的關鍵作用。其故障不僅影響駕乘體驗，更可能引發底盤銹蝕等連鎖問題。建議車主定期檢查內襯狀態，選擇正規渠道更換，并注意安裝質量。一件完好的內襯，既是車輛耐久性的保障，也是靜謐駕駛環境的基石。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉子板內襯的作用是防止水和泥的，能防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，減輕對底盤的損傷及腐蝕，但最好還是要有葉子板內襯，能減輕對底盤的傷害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

楓葉30X簡介

楓葉汽車是楓盛汽車科技集團有限公司旗下的汽車品牌。楓葉汽車致力成為未來時空一體化大出行生態領域的核心要素提供商，為年輕一代提供安全、舒適、智能、環保的出行體驗，促進綠色出行的普及.楓葉30X是楓葉汽車首款車型，于2020年1月13日，在如皋生產基地正式下線 ，于2020年4月10日正式發布預售，是一款滿足用戶都市代步之需的城市實用型純電SUV