駐車制動拉索:汽車安全駐停的核心守護者
駐車制動拉索(俗稱手剎拉線)是連接駐車制動器與手剎操作裝置的關鍵部件,通過機械拉力傳遞實現車輛靜止時的可靠駐停。其核心功能在于:當駕駛員拉起手剎手柄時,拉索將拉力傳遞至后輪制動器(鼓式或盤式),通過摩擦片壓緊制動鼓/盤,產生制動力防止車輛滑移。尤其在斜坡停車或發動機熄火時,它是防止車輛意外溜車的最后一道安全防線。部分車型的電子手剎雖通過電機驅動,但仍依賴拉索結構傳遞制動力。
駐車制動拉索雖小,卻是保障行車安全的核心部件。其故障可能引發溜車事故,造成財產損失甚至人員傷亡。車主應重視手剎系統的日常維護,通過觀察操作手感、異響等早期信號,及時處理隱患。選擇原廠或適配性強的替換件,并由專業技師安裝調試,方能確保駐車制動系統持久可靠,為每一次停車提供安心保障。
駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:
1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。
2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。
3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。
2014年11月22日,凱翼汽車宣布旗下凱翼C3正式上市,新車共推出三款車型,分別為1.5L手動藍鉆型,1.5L手動黃鉆型,1.5L手動金鉆型。
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