轉向器外殼殼體是汽車轉向系統的關鍵結構件，作為轉向器的“骨架”，它承載著齒輪齒條、循環球等核心傳動部件，并構成密封的潤滑腔體。其核心功能包括：
轉向器外殼殼體損壞會直接影響行車安全，常見故障表現包括：
轉向器外殼殼體雖為“隱藏部件”，卻是保障轉向系統可靠性的核心。其材質、加工精度與密封性能直接決定轉向的靈敏度與耐久性。車主應重視定期檢查，避免因殼體老化或外力沖擊引發轉向失效。選擇原廠或認證配件，并由專業技師操作更換，可最大限度延長使用壽命，確保行車安全。
2018年10月，新款漢騰X7 PHEV車型正式上市，新車共推出3個配置，指導價區間為22.98-24.98萬元，補貼后售價區間為18.78-20.78萬元。新車搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機、一臺前置助力電機以及一臺后驅電機，可提供純電驅動、發動機驅動、串聯驅動及并聯驅動四種模式切換，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩245牛·米，電動機綜合最大功率68kW，峰值扭矩235牛·米，工信部純電動續航里提升至60km。傳動系統匹配6速雙離合變速箱
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