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汽車空調的工作原理
汽車空調和其它制冷空調的制冷原理是一樣的，利用制冷劑R-134a從液態變成氣態時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調的壓縮機通過汽車發動機經皮帶傳輸動力（非獨立式空調），壓縮機吸入低溫低壓的制冷劑氣體，運轉壓縮成為高溫高壓的氣體，經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體，再經過貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥，經節流和降壓最后流向蒸發器，致冷劑一遇低壓環境即蒸發，吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發器，車廂內溫度也就因此降低。液態致冷劑流經蒸發器后再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環工作。在整個系統中，膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發器的機關，致冷劑進入蒸發器太多就不易蒸發而太少冷氣又會不夠，因此膨脹閥是調節中樞。而壓縮機是系統的心臟，系統循環的動力源泉。
由于汽車空調是移動式車載的空調裝置，它與固定式空調系統相比，動轉條件更惡劣，隨汽車行駛的顫振，空調系統的制冷劑比固定式更容易泄漏，空調系統的維修與保養也比固定式頻繁，空調裝置中風路系統在吸入新風時常常會將塵土吸入，堵塞過濾網及蒸發器。
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寶沃BX7是一款定位于20萬元級別的中型SUV，也是寶沃復興后推出的首款SUV車型。外觀動感，并且有5座、7座種座位組合方式，被譽為“5/7座任選寬體SUV ”。目前在售的寶沃BX7車型已符合國六排放標準，官方指導價16.98-23.58萬元。
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151****3089 on 2025/5/24 21:15:10寶沃
節溫器，是否可以單獨更換，還是需要購買節溫器總成
138****3746 on 2024/10/21 7:21:44寶沃
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183****0295 on 2024/7/12 20:06:51寶沃
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130****1102 on 2024/7/11 22:38:08義烏市江東新村4棟
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185****4889 on 2023/10/16 8:31:14寶沃
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133****5949 on 2023/9/26 12:57:16寶沃
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