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散熱器冷卻用風(fēng)扇與硅油離合器用螺絲聯(lián)結(jié)在一起，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，流經(jīng)散熱器的空氣溫度較低，雙金屬?gòu)椈墒湛s，將進(jìn)油口關(guān)閉，此時(shí)液力偶合器中的工作室的硅油在離心力的作用下，從回油道排出，進(jìn)入貯油室,屬于消耗配件。
汽車風(fēng)扇耦合器作用：
1、確保電機(jī)不發(fā)生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動(dòng)的工況要求，較少啟動(dòng)時(shí)間及啟動(dòng)平均電流。
3、可以空載啟動(dòng)，離合方便。
4、可減少啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中的沖擊與振動(dòng)，提高負(fù)載設(shè)備使用壽命。
5、具有節(jié)能作用。
定向耦合器是一種極具使用價(jià)值的無(wú)源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導(dǎo)向至一個(gè)或多個(gè)耦合端口。
如果風(fēng)扇偶合器壞了，風(fēng)量過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不能及時(shí)上升；如果風(fēng)量過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過(guò)高，無(wú)法正常工作。風(fēng)扇耦合器的主要作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的變化，及時(shí)組合或切斷風(fēng)扇電源對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱進(jìn)行冷卻。
風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器故障的原因及解決方法：
1.雙金屬溫度傳感器損壞：雙金屬溫度傳感器損壞時(shí)，硅油風(fēng)扇耦合器無(wú)法與散熱器后空氣溫度的變化分離結(jié)合，但始終處于分離狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高；解決方法是更換雙金屬溫度傳感器。
2.硅油泄漏：硅油是風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器的主要傳動(dòng)介質(zhì)。當(dāng)硅油泄漏達(dá)到一定程度時(shí)，動(dòng)力傳遞失敗；解決辦法是及時(shí)補(bǔ)上漏的部分。
3.硅油風(fēng)扇傳動(dòng)銷斷裂，導(dǎo)致出油閥在彈簧力的作用下離開(kāi)出油口常開(kāi)，使儲(chǔ)油室內(nèi)的硅油進(jìn)入工作腔，風(fēng)扇聯(lián)軸器處于正常結(jié)合狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升過(guò)慢。這個(gè)需要在4s店及時(shí)更換。
前兩天奔馳在中國(guó)市場(chǎng)推出全新CLS260車型以近60萬(wàn)元的價(jià)格搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)成為了車圈內(nèi)熱議的話題，而近日網(wǎng)絡(luò)上也曝光出新車的官圖。設(shè)計(jì)方面，CLS260的外觀與現(xiàn)款更高級(jí)別車型車型基本保持一致，延續(xù)了歷代車型低矮流暢的車身線條，新車的腰線經(jīng)過(guò)了大幅度的簡(jiǎn)化，看起來(lái)十分簡(jiǎn)潔。尾部的輪廓線條十分干凈，斜邊倒梯形的尾燈組采用LED光源，除此之外再無(wú)其它多余的設(shè)計(jì)。作為CLS的入門(mén)級(jí)車型，CLS 260在外觀設(shè)計(jì)上與其他版本保持高度一致，標(biāo)配全LED大燈組、19英寸雙五輻輪圈，并將AMG外觀運(yùn)動(dòng)組件將作為選裝出現(xiàn)。
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