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燃油壓力傳感器的作用是將油的壓力變成電信號傳遞到顯示儀表或信號采集裝置上。以下是其他八種汽車壓力傳感器的不同作用：
1、車用空調高低壓傳感器：測量車內空調系統中冷凝劑的壓力。
2、剎車壓力傳感器：測量剎車液壓或氣壓壓力。
3、共軌壓力傳感器：測量柴油發動機共軌噴射系統中軌內燃油壓力。
4、機油壓力傳感器：測量潤滑油的壓力。
5、空氣壓力傳感器：測量進氣、增壓渦輪后端以及進氣歧管內空氣壓力。
6、胎壓傳感器：測量輪胎內氣壓。
7、缸壓傳感器：測量汽缸內壓力。
8、差壓傳感器：測量尾氣顆粒捕捉器兩端壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號，再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器，它具有安裝方便和壽命長的優點，已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上，從而使膜片與介質壓力出現微位移，過而導致傳感器的電阻發生一定的變化，再利用電子線路檢測的數據變化，輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號，這一系列的工作流程，可以保證燃油系統的正常工作，從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
前兩天奔馳在中國市場推出全新CLS260車型以近60萬元的價格搭載1.5T發動機成為了車圈內熱議的話題，而近日網絡上也曝光出新車的官圖。設計方面，CLS260的外觀與現款更高級別車型車型基本保持一致，延續了歷代車型低矮流暢的車身線條，新車的腰線經過了大幅度的簡化，看起來十分簡潔。尾部的輪廓線條十分干凈，斜邊倒梯形的尾燈組采用LED光源，除此之外再無其它多余的設計。作為CLS的入門級車型，CLS 260在外觀設計上與其他版本保持高度一致，標配全LED大燈組、19英寸雙五輻輪圈，并將AMG外觀運動組件將作為選裝出現。
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