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儀表板橫梁是為儀表板總成和其他系統零件（如轉向管柱、空調、娛樂系統、組合儀表、前排乘客側安全氣囊等）提供安裝、支撐的架構件，它與車身直接相連，承受、吸收并傳遞整車碰撞中的能量和載荷，是與乘員保護性能相關的重要結構。
儀表板橫梁一般包含主管梁、儀表板連接支架、管柱安裝支架、車身連接支架、座艙集成子系統的安裝支架等。
儀表板橫梁
根據材料和制造工藝不同，儀表板橫梁大致可分為傳統鈑金焊接型、鎂合金壓鑄型、鋁合金擠出沖壓型、全塑料型和混合型
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以走量車型奔馳E260L來看，全系換裝了2.0升低功率版發動機＋48V輕混系統，其發動機最大功率為145千瓦，峰值扭矩為320牛·米；而此前在售的E260L搭載的1.5升＋48V輕混系統發動機最大功率為135千瓦，峰值扭矩為280牛·米，從數據上就可以看出來，搭載了2.0升發動機＋48V輕混系統的新款E260L在動力參數上要表現更出色，所以在平時駕駛的時候，新款車型也不會像老款車型那樣出現干吼不走的情況。
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