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冷卻風(fēng)扇：對冷卻液進(jìn)行降溫。發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的作用是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行散熱及冷卻液散熱，保證發(fā)動機(jī)不致高溫而故障。汽車發(fā)動機(jī)在高溫工作環(huán)境下必須得到適度的冷卻，以使其保持在適宜的溫度下工作，才能滿足發(fā)動機(jī)良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。
汽車?yán)鋮s系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。
發(fā)動機(jī)的冷卻系有風(fēng)冷和水冷之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系稱為風(fēng)冷系；以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱水冷系。
汽車發(fā)動機(jī)的冷卻系為強(qiáng)制循環(huán)水冷系，即利用水泵提高冷卻液的壓力，強(qiáng)制冷卻液在發(fā)動機(jī)中循環(huán)流動。冷卻系主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成。
在冷卻系統(tǒng)中，其實有兩個散熱循環(huán)：一個是冷卻發(fā)動機(jī)的主循環(huán)，另一個是車內(nèi)取暖循環(huán)。這兩個循環(huán)都以發(fā)動機(jī)為中心，使用是同一冷卻液。
比亞迪速銳是比亞迪公司品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的全新車型，該車的最大亮點是遙控駕駛技術(shù)，駕駛者在車輛周圍20米可視范圍內(nèi)即可通過遙控鑰匙控制車輛，速銳的遙控駕駛技術(shù)在2012年北京車展上榮獲了最佳領(lǐng)先科技獎。比亞迪速銳搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率154馬力，該車的百公里加速為8.9秒。作為比亞迪精品車型，比亞迪在速銳上傾注更多，在設(shè)計理念上向更高層次邁進(jìn)車內(nèi)比較時尚、大氣、外型有著完美的線條、安全質(zhì)量可靠
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