駐車拉索是連接駐車制動器（手剎）與后輪制動裝置的核心部件，其本質是一根高強度鋼纜，外覆耐磨損護套。當駕駛員拉起手剎時，拉索通過機械或電子信號傳遞拉力，驅動后輪制動蹄/卡鉗壓緊制動盤/鼓，實現車輛靜止狀態下的穩固駐停。在自動擋車型中，它還承擔P擋鎖止的輔助功能，防止車輛意外滑動。其設計需兼顧柔韌性（操作順滑）與抗拉強度（承受數百公斤拉力），是保障坡道停車、等紅燈等場景安全的關鍵。
駐車拉索作為汽車安全系統的“隱形衛士”，其可靠性直接影響行車安全。車主應通過定期檢查、規范操作延長使用壽命，一旦出現故障征兆需立即處理。選擇正規維修渠道更換拉索，避免因劣質配件導致制動失效風險。理解這一配件的重要性，才能讓每一次駐車都穩如磐石。
在2016日內瓦車展中，大眾發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON，新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造，并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON于中國正式首發，中文正式定名為"輝昂"。 PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”，象征誓約與信仰，PHIDEON將是大眾的首款中大型車，將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白
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