駐車拉索是連接駐車制動器(手剎)與后輪制動裝置的核心部件,其本質是一根高強度鋼纜,外覆耐磨損護套。當駕駛員拉起手剎時,拉索通過機械或電子信號傳遞拉力,驅動后輪制動蹄/卡鉗壓緊制動盤/鼓,實現車輛靜止狀態下的穩固駐停。在自動擋車型中,它還承擔P擋鎖止的輔助功能,防止車輛意外滑動。其設計需兼顧柔韌性(操作順滑)與抗拉強度(承受數百公斤拉力),是保障坡道停車、等紅燈等場景安全的關鍵。
駐車拉索作為汽車安全系統的“隱形衛士”,其可靠性直接影響行車安全。車主應通過定期檢查、規范操作延長使用壽命,一旦出現故障征兆需立即處理。選擇正規維修渠道更換拉索,避免因劣質配件導致制動失效風險。理解這一配件的重要性,才能讓每一次駐車都穩如磐石。
公告型號:
NPR66L
類型:
載貨車
驅動形式:
4X2
發動機:
五十鈴4HF1
產地:
日本
噸位級別:
輕卡
發動機
發動機:
五十鈴4HF1
發動機俗稱:
五十鈴4HF1
汽缸數:
4
燃料種類:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
4.33L
排放標準:
國三/歐三
最大輸出功率:
88kw
最大馬力:
120馬力
扭矩:
285N·m
最大扭矩轉速:
1800RPM
額定轉速:
3200RPM
貨箱參數
貨箱形式:
欄板式
駕駛室參數
駕駛室:
平頂
準乘人數:
2人
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