駐車拉索是連接駐車制動器(手剎)與后輪制動裝置的核心部件,其本質是一根高強度鋼纜,外覆耐磨損護套。當駕駛員拉起手剎時,拉索通過機械或電子信號傳遞拉力,驅動后輪制動蹄/卡鉗壓緊制動盤/鼓,實現車輛靜止狀態下的穩固駐停。在自動擋車型中,它還承擔P擋鎖止的輔助功能,防止車輛意外滑動。其設計需兼顧柔韌性(操作順滑)與抗拉強度(承受數百公斤拉力),是保障坡道停車、等紅燈等場景安全的關鍵。
駐車拉索作為汽車安全系統的“隱形衛士”,其可靠性直接影響行車安全。車主應通過定期檢查、規范操作延長使用壽命,一旦出現故障征兆需立即處理。選擇正規維修渠道更換拉索,避免因劣質配件導致制動失效風險。理解這一配件的重要性,才能讓每一次駐車都穩如磐石。
x-type 是捷豹的入門車型,它是捷豹在近十年之內第一次進入中級轎車市場,同時也是第一次涉足全輪驅動領域,成為一個具有重要意義的車型。同其他汽車制造廠一樣,捷豹x-type將它所處級別中最成功的寶馬3系作為假想敵。
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前輪后內襯。跟后輪前后內襯
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