剎車蹄鐵總成是鼓式制動系統的核心部件，由蹄鐵（金屬支架）、摩擦片及回位彈簧等組成。其核心功能是通過液壓或機械力推動蹄鐵向外擴張，使摩擦片緊貼制動鼓內壁，利用摩擦力將車輛動能轉化為熱能，實現減速或停車。作為制動系統的“執行終端”，它直接決定了制動響應速度、制動力穩定性及制動距離，尤其在頻繁制動或重載工況下，其性能直接影響行車安全。
剎車蹄鐵總成雖為隱蔽部件，卻是制動安全的“最后一道防線”。其性能衰減或故障可能引發制動失效，危及生命。車主應養成定期檢查習慣，結合駕駛習慣（如避免長時間急剎）延長使用壽命。選擇正規維修渠道，杜絕“以換代修”的粗暴操作。記住：每一次平穩停車的背后，都是剎車蹄鐵總成在默默守護。
馬自達626作為 馬6上一代的作品，為MAZDA主攻B級出市場，而且強調操控，MAZDA 626 MPS是626的高性能版本 用的是MAZDA當年的殺手機器。
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