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剎車蹄鐵,剎車片是鉚接在剎車蹄鐵上,組成剎車蹄片總成。一般所說的是剎車蹄片是指的這個總成件，剎車蹄塊是蹄鐵直接與盤或鼓摩擦。
制動蹄鐵作用是鼓式制動器的摩擦偶件制動蹄承受促動器的推力、制動鼓的法向力和切向力，以及支承反力，通過摩擦減緩車輛的速度，從而達到車輛制動的目的。
鼓剎換剎車片正確方法如下
1、拆下后剎車鼓，把輪胎拆下就能看到剎車鼓，用錘子敲擊剎車鼓表面，把鼓振松后就可拿下來:
2、拆回位彈，把開口起插進彈的空隙中，用力往上挑可以把回位拆下，想要更換剎車片，這個彈必需要拆下:
3、拆固定螺桿，用鉗子把固定剎車片的螺桿拆下，一個輪子上有前后兩個剎車片也有兩個固定螺桿
4、取下前后兩個剎車片，上面的步驟完成后，剎車片就會自動從制動器上掉下來這時只要拿下剎車片就可以:
5、安裝新剎車片，把舊剎車片上的定位銷拆下來，裝在新的剎車片上，兩邊組裝好就可以安裝到制動器上，也可以單獨按順序把前后兩個剎車片裝上!
6、調節手剎高度，剎車片裝好后，需要調整手剎的高度，用開口起把自調裝置的棘輪往外拔可以讓手剎變低，拉起手剎制動效果更好，但是也不能調太緊，裝上新剎車鼓調試時，能感覺到阻力就行
7、裝剎車鼓，剎車片裝好后檢查無誤，就可以裝上新的剎車鼓，再把輪胎安裝上即可完成整個操作
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS6全新設計的前包圍相當霸氣，下進氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設計，這也是AC的慣用手法之一，引擎蓋上特意開了兩個散熱孔。ACS6采用雙色涂裝，根據AC官方的說法，AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無暇的拋光漆面的，是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆，再七天之后自然在車身上形成的，制作過程相當復雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右，雙色的設計更加提升該車的珍貴性。
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