排氣墊是汽車排氣系統(tǒng)中的關鍵密封件,通常由金屬骨架與耐高溫、耐腐蝕的復合材料(如石墨、氟橡膠)制成。其核心功能有兩點:
排氣墊的工作環(huán)境極為苛刻,需長期承受500℃以上的高溫、廢氣腐蝕及機械振動,因此其材質與工藝直接決定密封性能和使用壽命。
排氣墊老化或損壞時,車輛會表現(xiàn)出以下癥狀:
若忽視這些征兆,長期泄漏可能導致催化轉化器損壞、三元催化器中毒,甚至引發(fā)安全隱患。
排氣墊雖小,卻是排氣系統(tǒng)密封與穩(wěn)定運行的“隱形衛(wèi)士”。其故障會直接影響發(fā)動機性能、排放合規(guī)性及行車安全。定期檢查、選用合格配件并規(guī)范更換,是延長排氣系統(tǒng)壽命、避免高昂維修成本的關鍵。對于車主而言,關注排氣墊狀態(tài),就是為愛車的“呼吸系統(tǒng)”上了一份保險。
新寶駿的第一款車是RS-5,在去年上市的時候打出了和一線自主緊湊型SUV差不多的價格,從560到530再到RS-5,很明顯,逐步升級的新寶駿很想突破自己的天花板。現(xiàn)在一年半過去了,RS-5這26053臺的銷量成績比想象中好一些,但也很顯然,新寶駿在10萬以上的SUV市場還可以有更好的成績。現(xiàn)在,新寶駿帶來一款更新的產(chǎn)品,而且它的第一印象也更符合我們對以前那個“寶駿”的認知,它就在成都車展亮相的RS-7。
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